主(zhu)航(hang)道(dao)桥合龙施工工序(xu)复(fu)杂、施工难度(du)大、精度要求高。想要高质量“缝合”，把合龙精度控制在(zai)毫(hao)米级别(bie)，需要练就(jiu)“绣花(hua)”功夫。建设团(tuan)队(dui)利(li)用(yong)主(zhu)梁(liang)纵移调整合龙口(kou)间距，通过调(diao)整(zheng)索力消(xiao)除合龙口高差，配(pei)合桥面临(lin)时荷载移动等(deng)方法，使合龙口两侧钢(gang)桁梁高程、转(zhuan)角保持(chi)一致(zhi)，最终(zhong)实现合龙(long)口(kou)连接栓(shuan)孔的高精度对位(wei)，最(zui)大(da)的偏差仅(jin)2毫米。