主航道桥合龙(long)施工工序复(fu)杂(za)、施工难度(du)大、精(jing)度要求(qiu)高(gao)。想要高质(zhi)量“缝合”，把(ba)合龙精(jing)度控制在(zai)毫米级别，需要练就(jiu)“绣(xiu)花”功夫。建设团队(dui)利用主梁(liang)纵移调整合龙口间距，通(tong)过调整(zheng)索力消除合龙口(kou)高(gao)差，配合(he)桥(qiao)面(mian)临时荷载移动(dong)等方(fang)法，使(shi)合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一(yi)致(zhi)，最终(zhong)实现(xian)合(he)龙(long)口(kou)连接栓孔的(de)高(gao)精度对(dui)位，最大的偏差仅2毫米。