主航道桥合龙施工(gong)工序复杂、施工难度大、精度要求高。想要高质量“缝合(he)”，把合(he)龙(long)精度控制(zhi)在毫(hao)米(mi)级别，需要(yao)练就“绣花”功夫。建设团(tuan)队(dui)利用主梁(liang)纵移调整(zheng)合龙(long)口间(jian)距(ju)，通(tong)过(guo)调(diao)整索力消除(chu)合(he)龙口高差，配合桥面(mian)临(lin)时荷(he)载移动等(deng)方法(fa)，使合(he)龙(long)口两侧钢桁梁高程(cheng)、转角保持一(yi)致，最终(zhong)实现合龙(long)口(kou)连(lian)接栓孔的(de)高精度对位，最(zui)大的偏差仅(jin)2毫米。