大桥跨度大，受温度、风场、临(lin)时荷载布(bu)置等影响严重，线形波(bo)动大，建设团队创新采用了基于串(chuan)联相机组网的实时线(xian)形测量方法(fa)，每隔140米布置一(yi)组(zu)工业相机，通(tong)过(guo)机器视觉(jiao)算法(fa)，开展多点同步(bu)测量，掌握(wo)线形实时(shi)动(dong)态(tai)；在(zai)合(he)龙(long)口设(she)置激光测距(ju)仪和(he)倾角(jiao)仪，布(bu)置各项监控传(chuan)感器500余套(tao)；针对(dui)性地开(kai)发了合龙施工智能监控平台，实时感知合(he)龙口状态，为合龙(long)调控(kong)措施提(ti)供依据(ju)。现场监(jian)测(ce)结果(guo)表(biao)明，桥梁整体线型可控，实测绝(jue)对高程与(yu)理论(lun)值偏差最大(da)为5厘米，远(yuan)优于规(gui)范要求，整体(ti)线(xian)型(xing)匀(yun)顺，满足(zu)公(gong)路和铁(tie)路运行要求。