主(zhu)航道(dao)桥合(he)龙施工(gong)工(gong)序(xu)复杂、施(shi)工难度大、精度要(yao)求高。想要高(gao)质量“缝合”，把合龙(long)精度控制在毫米级(ji)别(bie)，需(xu)要练就“绣(xiu)花”功夫。建设团(tuan)队利用主梁(liang)纵移调整合龙口(kou)间距，通过调整索力消除合龙(long)口(kou)高差，配合(he)桥(qiao)面临时荷载(zai)移动等方(fang)法，使合龙口两侧钢(gang)桁(heng)梁高(gao)程、转(zhuan)角(jiao)保(bao)持一致，最终实现合龙口连接栓(shuan)孔的高精度对位，最(zui)大的偏差仅(jin)2毫(hao)米。