主航道桥合(he)龙施(shi)工(gong)工序复杂、施(shi)工难(nan)度大、精(jing)度要求高。想要高(gao)质量“缝合”，把合龙(long)精度控制在毫米级(ji)别，需要练(lian)就“绣花”功(gong)夫。建(jian)设团队(dui)利用主梁纵移调(diao)整合龙口间距，通过调(diao)整索力消除合龙口(kou)高差，配(pei)合桥(qiao)面临时荷载移(yi)动等(deng)方法，使合(he)龙口两侧(ce)钢(gang)桁(heng)梁高程、转(zhuan)角保(bao)持一致，最终(zhong)实现(xian)合(he)龙口连(lian)接栓孔的高(gao)精度(du)对位，最(zui)大的偏差仅2毫米。