主航(hang)道桥合龙施工工(gong)序(xu)复杂、施工难度大、精(jing)度(du)要(yao)求高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合龙(long)精(jing)度控制在(zai)毫(hao)米级别，需要(yao)练就“绣(xiu)花”功夫。建设团队利用主梁纵移(yi)调整合(he)龙口间(jian)距，通过调整索力消除(chu)合(he)龙口高差，配(pei)合桥(qiao)面(mian)临时荷载移动(dong)等方法(fa)，使合龙口两侧(ce)钢桁梁高程、转角(jiao)保持一致，最终(zhong)实现(xian)合龙口(kou)连(lian)接栓孔(kong)的高精度对位，最大(da)的偏(pian)差仅(jin)2毫米。