主(zhu)航道桥合龙施工工序(xu)复杂(za)、施工(gong)难度(du)大、精度要求高。想要高(gao)质量“缝(feng)合(he)”，把合龙精度控(kong)制在毫(hao)米级(ji)别，需要练就“绣花(hua)”功(gong)夫。建设团队(dui)利用主梁纵移调(diao)整(zheng)合龙口间距，通过调整(zheng)索力消除(chu)合龙口(kou)高差，配(pei)合桥面(mian)临时荷载(zai)移动等方法，使合龙口两侧钢(gang)桁梁高(gao)程(cheng)、转角(jiao)保(bao)持一致，最(zui)终实现合龙(long)口连接栓孔的高精度对位，最大的偏差(cha)仅2毫(hao)米。