主航道桥合龙施工(gong)工序(xu)复杂、施工难度大、精度要(yao)求高(gao)。想要高(gao)质量“缝合”，把合龙精(jing)度(du)控制在毫米级别(bie)，需要(yao)练就“绣花”功夫(fu)。建设(she)团队利用(yong)主梁纵移调(diao)整(zheng)合龙(long)口间距(ju)，通过(guo)调(diao)整索力(li)消除合龙口高差，配合(he)桥面(mian)临时荷载移(yi)动等方法，使合龙(long)口两侧(ce)钢桁(heng)梁(liang)高(gao)程、转角保持一致，最终实(shi)现(xian)合龙口(kou)连接栓孔(kong)的高精度对(dui)位，最大的(de)偏(pian)差(cha)仅(jin)2毫米。