主航道桥(qiao)合(he)龙施(shi)工工序复杂(za)、施工(gong)难度大、精度(du)要求高。想要高(gao)质量“缝合”，把合(he)龙精度(du)控制在毫米级别，需要(yao)练就(jiu)“绣花”功夫。建设团队(dui)利(li)用主梁纵移(yi)调整合龙口(kou)间(jian)距，通(tong)过(guo)调整索力消(xiao)除合龙口高差，配(pei)合桥面(mian)临时荷载移(yi)动等方法(fa)，使合龙口(kou)两侧钢桁(heng)梁(liang)高程、转(zhuan)角保持一致，最终(zhong)实现(xian)合龙口连(lian)接栓孔(kong)的(de)高精(jing)度对位(wei)，最大(da)的偏(pian)差仅2毫米。