主航道桥合龙施工(gong)工序复杂、施工难度大、精度要求高。想要高质量“缝合(he)”，把合龙精度控(kong)制(zhi)在(zai)毫(hao)米(mi)级别(bie)，需(xu)要练就“绣花”功夫。建设(she)团队利用主(zhu)梁纵移调(diao)整合(he)龙口(kou)间(jian)距(ju)，通过(guo)调整索力消除(chu)合龙口高差(cha)，配(pei)合(he)桥面临时(shi)荷载移(yi)动等方法(fa)，使合(he)龙口两侧钢桁梁(liang)高程、转角保持一致，最终实(shi)现合龙口连接(jie)栓孔(kong)的(de)高(gao)精(jing)度对位(wei)，最大的偏差仅2毫米。