主(zhu)航道桥合龙施工工序复杂、施工(gong)难度大、精度要求高。想(xiang)要(yao)高(gao)质量“缝合(he)”，把合(he)龙精度(du)控制在毫米级别，需(xu)要练(lian)就“绣花”功(gong)夫。建设(she)团(tuan)队利用(yong)主梁纵移调(diao)整合龙口间距(ju)，通过调(diao)整(zheng)索力消(xiao)除合(he)龙口高差，配合桥面临时荷载(zai)移动等方(fang)法，使合(he)龙口两侧钢桁梁(liang)高程、转角保(bao)持一致，最终实(shi)现(xian)合龙(long)口(kou)连接栓(shuan)孔的(de)高精度(du)对(dui)位，最(zui)大的偏差仅2毫米。