主(zhu)航道(dao)桥合龙施工工序复杂、施工难度大(da)、精度要求高。想要(yao)高质量(liang)“缝合(he)”，把合龙(long)精度(du)控(kong)制在毫米级别，需(xu)要练就“绣花”功夫。建设(she)团队利用主梁纵移(yi)调(diao)整(zheng)合龙(long)口间距(ju)，通过调整索力消除(chu)合龙口高差，配合(he)桥面临时(shi)荷(he)载(zai)移(yi)动等(deng)方(fang)法，使合(he)龙口两侧钢桁(heng)梁(liang)高程(cheng)、转角保持一致，最(zui)终(zhong)实现合龙口连接(jie)栓孔的高(gao)精度对位(wei)，最大的偏差仅2毫(hao)米。