大桥跨度(du)大，受温(wen)度、风场、临时荷载布置等影响严重(chong)，线形波动大，建设(she)团(tuan)队(dui)创(chuang)新采(cai)用了基于串联相机组(zu)网(wang)的实时线形测量方法，每隔140米(mi)布置一组工业相机，通过(guo)机器视(shi)觉算法(fa)，开展(zhan)多点同步(bu)测(ce)量，掌握线形实时动态；在合(he)龙口(kou)设置(zhi)激光测距(ju)仪和倾角(jiao)仪，布置各项(xiang)监控传(chuan)感器500余套；针对(dui)性地开发了合龙施工智能监控(kong)平台(tai)，实时感知合龙(long)口状(zhuang)态，为合(he)龙调(diao)控措施提供(gong)依(yi)据。现(xian)场监测结果表明(ming)，桥(qiao)梁(liang)整(zheng)体(ti)线型(xing)可控(kong)，实测绝(jue)对高程与理论值(zhi)偏差(cha)最(zui)大为(wei)5厘米，远优于规(gui)范要求，整(zheng)体线型匀顺(shun)，满足公路和(he)铁路运行要求。