主(zhu)航道桥(qiao)合龙(long)施(shi)工工序复杂、施(shi)工难(nan)度大、精(jing)度(du)要(yao)求高。想(xiang)要高质量“缝合(he)”，把合龙精(jing)度控制(zhi)在毫米(mi)级别，需要练就(jiu)“绣花(hua)”功夫。建设团队(dui)利(li)用(yong)主梁(liang)纵(zong)移(yi)调整合龙口间距，通过(guo)调整索力(li)消除合龙口高差，配合桥面临时荷(he)载移动(dong)等方法，使合龙(long)口两侧钢桁梁高程(cheng)、转角保持一致，最(zui)终实现合(he)龙口连(lian)接栓孔的高精度(du)对位，最大(da)的偏差仅2毫米。