主航道桥合(he)龙(long)施(shi)工(gong)工(gong)序复(fu)杂、施工(gong)难度(du)大、精度要(yao)求(qiu)高。想要高(gao)质量“缝(feng)合”，把合(he)龙精度控(kong)制在(zai)毫米级别，需要练就“绣(xiu)花”功(gong)夫。建(jian)设团(tuan)队利用主梁纵移调整合(he)龙口间距，通过调整索力消除合龙口(kou)高差(cha)，配合桥(qiao)面临时荷载移(yi)动等方法，使合龙(long)口两侧钢桁梁(liang)高程、转角保持(chi)一致，最终实现(xian)合龙口(kou)连(lian)接栓孔的高精(jing)度对位(wei)，最(zui)大的偏(pian)差仅2毫米。