主航(hang)道桥(qiao)合龙施(shi)工工序复杂(za)、施工难度大、精度要求(qiu)高(gao)。想要高质(zhi)量(liang)“缝合”，把合(he)龙精度控(kong)制在(zai)毫(hao)米级别，需要练就“绣(xiu)花”功(gong)夫(fu)。建设团队利用主梁纵移调整合(he)龙口间距(ju)，通过(guo)调整(zheng)索力消除合龙(long)口高差，配合(he)桥面临时荷载(zai)移动等方法(fa)，使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一(yi)致，最终实(shi)现(xian)合(he)龙口(kou)连接栓孔的高精度对位，最(zui)大的(de)偏差(cha)仅(jin)2毫(hao)米。