大桥跨(kua)度(du)大，受温度、风场(chang)、临(lin)时荷载布(bu)置等(deng)影响严重，线形波(bo)动大(da)，建设(she)团队创新采(cai)用了(le)基于串联相机(ji)组网的实时(shi)线形测量方法，每隔140米布(bu)置(zhi)一组工业相机，通过机器视觉算法，开展多(duo)点同步(bu)测量(liang)，掌握线形实时(shi)动态；在合(he)龙口(kou)设置激光(guang)测距仪和倾角仪，布置各项监控(kong)传感(gan)器500余套(tao)；针对性地(di)开(kai)发了合龙施工智能监控平台，实时感(gan)知合(he)龙口状态，为合(he)龙调控(kong)措(cuo)施提供依据(ju)。现场(chang)监测(ce)结果表明，桥(qiao)梁整(zheng)体线型(xing)可控，实测绝对高(gao)程与理论(lun)值(zhi)偏差(cha)最大(da)为5厘米，远优于(yu)规(gui)范要(yao)求，整体线(xian)型匀顺(shun)，满足公路和(he)铁(tie)路(lu)运行要求。