大(da)桥跨度大，受温度、风场、临时荷载布置等影响严重，线形波动大(da)，建(jian)设团(tuan)队创(chuang)新(xin)采用了(le)基于串联相机组(zu)网(wang)的实时线(xian)形测量方法(fa)，每(mei)隔(ge)140米布置一组(zu)工(gong)业(ye)相机(ji)，通过机器(qi)视觉算(suan)法，开展多(duo)点(dian)同步测量，掌握(wo)线形实(shi)时(shi)动态；在合龙口(kou)设置(zhi)激光测距仪和(he)倾角仪，布(bu)置各项监(jian)控(kong)传感器(qi)500余套；针对性地开发(fa)了(le)合龙施(shi)工智能(neng)监控平台(tai)，实时感知(zhi)合龙口(kou)状(zhuang)态，为合(he)龙调控措施提(ti)供依据。现场(chang)监(jian)测(ce)结果表明，桥梁整体线型可控，实(shi)测绝对高程与理论值偏(pian)差最大(da)为(wei)5厘米，远优于(yu)规(gui)范要求，整体线型匀顺，满(man)足公路和铁路运行要求。