主航道桥合龙(long)施(shi)工工序复杂(za)、施工难度大(da)、精度要求高。想要高质量“缝合(he)”，把合龙精(jing)度控制在(zai)毫米级别(bie)，需(xu)要练就“绣(xiu)花”功夫(fu)。建(jian)设团队利(li)用主梁(liang)纵(zong)移(yi)调整合龙口(kou)间(jian)距(ju)，通过调整索(suo)力消除(chu)合龙口(kou)高差，配合桥面临时(shi)荷载移动(dong)等方法，使合(he)龙口两侧钢桁梁高(gao)程、转角(jiao)保持一致，最终(zhong)实现(xian)合龙(long)口连接栓孔的(de)高(gao)精度对(dui)位，最大(da)的偏差仅2毫米。