主航道桥合龙施工工序复杂(za)、施工难度大(da)、精度要(yao)求(qiu)高。想要高质量“缝合”，把合(he)龙(long)精(jing)度控制在毫米级(ji)别(bie)，需要练就“绣花”功夫(fu)。建设团队(dui)利(li)用(yong)主(zhu)梁(liang)纵移(yi)调整(zheng)合龙口(kou)间距，通过调(diao)整(zheng)索力(li)消除合龙口高差(cha)，配合桥(qiao)面临(lin)时荷(he)载(zai)移(yi)动等方法，使合(he)龙(long)口(kou)两侧钢(gang)桁梁高程、转角保持一致，最终(zhong)实现合龙口连(lian)接栓孔(kong)的(de)高精度对位，最大(da)的(de)偏差仅(jin)2毫米。