主航道桥合龙施工工(gong)序复(fu)杂、施工(gong)难(nan)度(du)大(da)、精(jing)度(du)要求高。想要高质量“缝合”，把(ba)合龙(long)精度控(kong)制在毫米级别(bie)，需要练(lian)就“绣(xiu)花”功夫。建设团队(dui)利用主梁纵移(yi)调整合龙口间距，通(tong)过调整索力消除合(he)龙口高差，配合桥面临时(shi)荷载移动(dong)等方(fang)法，使合龙口(kou)两侧钢(gang)桁梁高(gao)程、转角(jiao)保持一致，最终(zhong)实现合(he)龙(long)口连(lian)接栓(shuan)孔的高(gao)精度对位，最大(da)的偏差(cha)仅(jin)2毫米。