主航(hang)道(dao)桥合龙施(shi)工工序复杂、施工难度大、精度要求(qiu)高。想要高质量(liang)“缝合”，把合龙精度控制在毫米级别，需(xu)要练就“绣花”功夫。建(jian)设团队利用主(zhu)梁(liang)纵移(yi)调整合龙口间距，通过调整索力消除合龙口高差，配合桥面(mian)临(lin)时(shi)荷载移(yi)动等(deng)方法，使合龙口两侧钢桁梁(liang)高(gao)程、转角(jiao)保持(chi)一致，最终(zhong)实现合(he)龙(long)口连(lian)接(jie)栓孔(kong)的(de)高(gao)精度对位，最大(da)的(de)偏差仅2毫(hao)米(mi)。