过去几十年来，中国是经济全球(qiu)化最大(da)受益(yi)者之一，同(tong)时也是(shi)最大贡献(xian)者(zhe)之(zhi)一。其(qi)中(zhong)，面向海(hai)外不(bu)断(duan)进行(hang)投资和(he)业务拓展的(de)中(zhong)企功(gong)不可没。宁德时代在匈(xiong)牙利设厂(chang)毫(hao)无疑问(wen)有利于欧洲的电动车发展。对那些(xie)干扰务(wu)实(shi)理(li)性合(he)作(zuo)的(de)“大西洋派”或醉心于(yu)“价值观外(wai)交”的美西方政客(ke)，我(wo)们要说的是(shi)，这些(xie)人士应该(gai)反思检讨，他(ta)们不应该(gai)再以(yi)特殊眼光看(kan)待中(zhong)国企业(ye)的投资。当一系列政治挑衅和脱钩断链行为不断恶化(hua)双(shuang)边(bian)互(hu)信和合作气(qi)氛(fen)时，世界上任何一家企(qi)业都不会“送上门去”，冒成为下一个被(bei)蛮(man)横(heng)打压(ya)围剿对(dui)象的(de)风(feng)险。如果一(yi)直采用这样的政治手(shou)段限制(zhi)经(jing)济行为，那只会和经济(ji)全球化的(de)大(da)势背道而驰。这个道理，再简单不过。