主(zhu)航道桥合(he)龙施工工(gong)序复杂、施工(gong)难度(du)大、精(jing)度(du)要求高。想要高质量“缝合”，把合龙精度(du)控(kong)制在毫(hao)米级别，需(xu)要练就“绣花”功(gong)夫。建设团队利(li)用主(zhu)梁(liang)纵移(yi)调整合(he)龙口(kou)间距，通过调整索力消除合(he)龙口高差(cha)，配合(he)桥(qiao)面临时荷载移动等(deng)方法，使合龙口两侧钢(gang)桁梁高程、转(zhuan)角保持一(yi)致，最终实现合(he)龙口连接(jie)栓孔的(de)高精度(du)对(dui)位，最大的(de)偏(pian)差仅2毫米(mi)。