大桥跨度大，受(shou)温(wen)度、风场、临时荷载(zai)布置等(deng)影响严重，线形波(bo)动大，建设团(tuan)队(dui)创(chuang)新采用(yong)了(le)基于串(chuan)联相机组(zu)网(wang)的(de)实时(shi)线形(xing)测(ce)量方法，每隔140米(mi)布置一组工业相机(ji)，通过(guo)机(ji)器视觉算法，开(kai)展多点同步测量，掌(zhang)握线形(xing)实时动态；在(zai)合龙口设(she)置(zhi)激(ji)光(guang)测距仪和倾角仪(yi)，布置各项监控传感器500余套；针对性地(di)开发了合龙施工智能监(jian)控平台，实(shi)时感知合龙(long)口状态，为合龙(long)调(diao)控措施提供依据(ju)。现(xian)场监测结果表(biao)明(ming)，桥梁(liang)整体(ti)线(xian)型可控(kong)，实测(ce)绝对高程与理(li)论值偏差最大为5厘米，远优(you)于(yu)规范要求，整(zheng)体(ti)线型(xing)匀顺，满足公路和铁路运(yun)行要求。