主航道桥合(he)龙施工(gong)工序复杂、施工难(nan)度大(da)、精度要求高。想要(yao)高质(zhi)量“缝合”，把合(he)龙精度(du)控制(zhi)在毫米级别(bie)，需要练就(jiu)“绣(xiu)花”功夫。建(jian)设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，通过调整索(suo)力消除合龙口(kou)高(gao)差，配合桥面临时荷载移(yi)动等方法，使合(he)龙口两(liang)侧钢桁(heng)梁高程、转角保持(chi)一(yi)致(zhi)，最(zui)终实现合龙(long)口连接(jie)栓孔(kong)的高精度对(dui)位，最大的(de)偏(pian)差(cha)仅(jin)2毫米(mi)。