主航道桥(qiao)合龙施工工(gong)序复(fu)杂、施工难度(du)大、精度要求高。想要高(gao)质(zhi)量“缝合(he)”，把合龙(long)精度控制(zhi)在(zai)毫米级别，需(xu)要练就“绣花(hua)”功夫。建设团(tuan)队利用(yong)主梁纵(zong)移调整(zheng)合龙(long)口间距，通过调整索力消(xiao)除(chu)合(he)龙口高差，配(pei)合桥面(mian)临时荷载移(yi)动(dong)等方法，使(shi)合龙口两侧钢桁梁高(gao)程、转(zhuan)角保持一(yi)致，最终实现合龙口(kou)连(lian)接栓(shuan)孔的高(gao)精(jing)度(du)对位，最大的偏差仅2毫米。