过去几十年来，中国是(shi)经(jing)济全球(qiu)化最大受(shou)益(yi)者之一(yi)，同(tong)时也是(shi)最(zui)大贡献者之一。其中，面向海(hai)外不断进行投(tou)资和(he)业务拓展(zhan)的中企(qi)功不可没。宁(ning)德时代(dai)在(zai)匈牙(ya)利设厂(chang)毫(hao)无疑问有利(li)于欧洲的电动车发展。对那(na)些干扰务实理性合(he)作的“大西洋派”或醉心于“价值(zhi)观外交”的美(mei)西方政客(ke)，我们要(yao)说的(de)是，这些人士应该(gai)反(fan)思检讨(tao)，他们不(bu)应该(gai)再以特(te)殊眼光看待中国企业的投(tou)资。当一系列政治挑衅和脱(tuo)钩断链行(hang)为不断(duan)恶(e)化双边互信和(he)合作气氛时，世(shi)界上(shang)任何一(yi)家企业都(dou)不会“送上(shang)门去”，冒成为下一个被(bei)蛮(man)横打(da)压围剿对象的风险。如果(guo)一(yi)直(zhi)采用(yong)这(zhe)样的(de)政治(zhi)手(shou)段限(xian)制经济行为，那只会和(he)经济全球化(hua)的(de)大势背道而(er)驰(chi)。这个道理，再简单不(bu)过。