大桥(qiao)跨(kua)度大，受温度、风(feng)场、临时(shi)荷(he)载布置(zhi)等(deng)影响严(yan)重(chong)，线形波动大，建设(she)团队(dui)创新采用了基于串联相机组网(wang)的实时线形(xing)测量方法(fa)，每隔(ge)140米布(bu)置一组工业相机，通过机器视觉算法，开(kai)展多点同步测(ce)量，掌(zhang)握(wo)线形(xing)实(shi)时动(dong)态；在(zai)合龙口设置激(ji)光测距(ju)仪(yi)和(he)倾角(jiao)仪，布置各项监(jian)控传感器500余(yu)套(tao)；针(zhen)对性(xing)地开发了(le)合(he)龙施工(gong)智能监控平台(tai)，实(shi)时(shi)感(gan)知(zhi)合龙口状态，为合(he)龙调控(kong)措施提供依(yi)据。现场监测结果(guo)表明，桥梁(liang)整体线型可控，实测绝(jue)对高程与理论值偏(pian)差最大为5厘米，远优于规范要求，整体线型匀(yun)顺，满足公(gong)路和铁(tie)路运(yun)行要(yao)求(qiu)。