主(zhu)航道桥合龙施工(gong)工序(xu)复杂、施工难度大、精度(du)要求(qiu)高。想(xiang)要高质量(liang)“缝合(he)”，把合龙精(jing)度控制(zhi)在毫米(mi)级别，需要(yao)练就“绣(xiu)花(hua)”功夫。建设团队(dui)利用主梁纵(zong)移调(diao)整合龙口(kou)间(jian)距，通过调(diao)整索力消除合(he)龙(long)口高差，配合桥面临时(shi)荷载移动等方法，使合龙口两(liang)侧钢桁梁(liang)高(gao)程、转(zhuan)角保持一致(zhi)，最(zui)终实现(xian)合龙(long)口(kou)连接栓孔的高精度对位(wei)，最大的(de)偏差仅2毫米。