主航道桥合龙(long)施工(gong)工序(xu)复杂、施(shi)工难度大、精度(du)要求高(gao)。想(xiang)要高质量(liang)“缝合(he)”，把合(he)龙精度控制在(zai)毫米级别，需要练就(jiu)“绣花”功夫。建设团队利(li)用主(zhu)梁(liang)纵移调整合龙口间(jian)距，通(tong)过调整索力消除(chu)合龙(long)口高(gao)差，配(pei)合桥(qiao)面临时(shi)荷载移动等方(fang)法，使合(he)龙(long)口两侧钢桁(heng)梁高程、转角保持一(yi)致，最(zui)终实现合龙(long)口连(lian)接栓孔的高精度对(dui)位，最大(da)的偏(pian)差(cha)仅2毫米。