与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季(ji)相比，夏秋航季(ji)的国内航班安排会更多，可以承(cheng)载的客(ke)流量更大(da)。据广州民(min)航职业(ye)技术学(xue)院副(fu)教授綦琦介绍，我国地处北半(ban)球，夏(xia)秋航季白天的(de)时间往往会(hui)比(bi)较长，旅客出(chu)行时(shi)间(jian)也可(ke)以更(geng)早(zao)一些。