主航(hang)道(dao)桥合龙(long)施工工序复(fu)杂(za)、施工(gong)难度大、精(jing)度要求高。想要(yao)高质量“缝合”，把(ba)合龙(long)精度控制在毫(hao)米级别，需要练就“绣花(hua)”功夫。建设团队利用主(zhu)梁纵移调整合龙(long)口间(jian)距，通(tong)过调(diao)整索力(li)消除合龙口高差，配合(he)桥(qiao)面临时荷载(zai)移动等方法(fa)，使合龙口两侧(ce)钢(gang)桁梁高程、转角保持一致(zhi)，最终实现合龙口(kou)连接(jie)栓孔的(de)高精度对位，最大(da)的(de)偏差仅(jin)2毫米。