主(zhu)航道桥合龙施(shi)工工序复杂、施工难度(du)大、精(jing)度(du)要求高。想要高质量(liang)“缝合”，把合(he)龙精度(du)控制在毫米级别，需要练就“绣花(hua)”功夫(fu)。建(jian)设团(tuan)队(dui)利(li)用(yong)主梁纵移(yi)调整合(he)龙口(kou)间距，通过调整索力(li)消(xiao)除(chu)合龙口高(gao)差(cha)，配(pei)合(he)桥面临(lin)时荷载移动等方(fang)法(fa)，使合龙口两侧钢桁(heng)梁高(gao)程、转(zhuan)角(jiao)保持一致，最终实现合龙口连接栓孔的(de)高精度对位，最(zui)大的偏差(cha)仅2毫(hao)米。