主(zhu)航道(dao)桥(qiao)合龙施工工(gong)序复(fu)杂、施工难度大(da)、精(jing)度要求高(gao)。想要高质(zhi)量“缝合(he)”，把合龙精(jing)度控制在毫米(mi)级别，需要练(lian)就“绣花”功夫。建设(she)团队利用主(zhu)梁(liang)纵移调(diao)整合龙口(kou)间距，通过调整索(suo)力(li)消除合龙口高差，配合(he)桥(qiao)面临(lin)时荷载移动等方法(fa)，使合龙口两侧(ce)钢桁(heng)梁高程(cheng)、转角保持一致，最终实现合龙(long)口(kou)连接(jie)栓孔的高精度对位，最(zui)大(da)的(de)偏(pian)差仅2毫米。