{万能固定(ding):title}，，{万能随机:fuhao}{万能随(sui)机(ji):fuhao}{时间:Y-m-d H:i:s}{日期:Y-m-d}{顶(ding)级域(yu)名(ming)}baidu.com{当(dang)前域(yu)名(ming)}http://www.baidu.com{当前(qian)url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万能固(gu)定:title:1}22222 校长(zhang)李卫东表(biao)示(shi)，3333333{标题:1}444444{标题(ti):2}---　　中新(xin)社凶隆坡1月16日电 (陈悦 林诗琦(qi))中国交建(jian)马(ma)来西亚东海岸铁(tie)讲(以(yi)下简称马东铁)款式15日正正在(zai)线(xian)讲(jiang)起点凶兰(lan)丹州哥挨巴鲁展轨(gui)工程现场举(ju)行马东铁正线(xian)A、B段轨讲展(zhan)通仪(yi)式。　　马(ma)来西(xi)亚铁讲(jiang)衔接(jie)公司尾(wei)席实行平易近达维斯指出，此次正线(xian)A、B段轨讲成功延迟(chi)展(zhan)通益于中邦最(zui)新、最早进的技术的操纵，也揭露(lu)款(kuan)式齐线(xian)员(yuan)工的进献(xian)战团队合作精神。　　马东铁正(zheng)线(xian)A、B段(duan)由登嘉(jia)楼州马兰至线讲(jiang)起点哥挨巴鲁(lu)少(shao)约(yue)400千米，占正线(xian)齐少约600千(qian)米(mi)的2/3。马东铁(tie)轨讲工程(cheng)从(cong)2023年12月(yue)启动(dong)，A、B段(duan)轨讲展(zhan)通仅用(yong)13个月，较本筹算延迟80天。　　中国交建马东铁款式(shi)总经(jing)理孔琦介(jie)绍，马东(dong)铁款(kuan)式(shi)正正(zheng)在马(ma)来西亚初度(du)操纵(zong)500米少轨单枕延续(xu)展轨(gui)的机(ji)械(xie)化施工工艺，并将中邦先(xian)进的“轨讲工(gong)程数字化(hua)智能管控调解系统”初度引进马来(lai)西亚(ya)铁讲(jiang)轨讲施(shi)工范围。他表(biao)示，马(ma)东(dong)铁(tie)款式(shi)将延(yan)续把(ba)先进的技术(shu)、工艺、施(shi)工履历(li)、工程装(zhuang)备(bei)科学利用去款式拔(ba)擢中，同时自动为马来(lai)西亚培养更多铁(tie)讲(jiang)施工、谋划人才(cai)。　　马东铁款式是中马两邦(bang)共建“一带(dai)一路(lu)”合作的旗(qi)舰款式(shi)，建成(cheng)后有望带动马来(lai)西亚(ya)东海岸地区经济发展，并极大年夜改进沿线地区互联互(hu)通(tong)。(完) 【编辑(ji):李(li)润(run)泽(ze)津润】