主航道桥合龙施(shi)工(gong)工(gong)序(xu)复杂、施工难度大(da)、精度要求(qiu)高。想(xiang)要高(gao)质量“缝合”，把(ba)合龙精度(du)控制在(zai)毫米级别，需要练就“绣花”功夫(fu)。建设团队利(li)用主梁纵移调整合龙口间距(ju)，通(tong)过调整索(suo)力(li)消除合龙口高(gao)差，配合桥(qiao)面(mian)临时(shi)荷载移动等方法(fa)，使合龙口两(liang)侧钢(gang)桁(heng)梁高(gao)程(cheng)、转(zhuan)角保持一致，最终实现合龙口(kou)连接栓(shuan)孔的(de)高精(jing)度(du)对(dui)位(wei)，最大的偏差仅(jin)2毫米。