主(zhu)航道桥合龙施工工序复杂、施工(gong)难度大、精度要求(qiu)高。想要高质量(liang)“缝合”，把合龙精度控制在(zai)毫(hao)米级(ji)别，需(xu)要练(lian)就“绣花”功夫。建设(she)团队利用(yong)主梁(liang)纵移调整合龙(long)口间距，通过(guo)调(diao)整索力消(xiao)除合(he)龙口(kou)高差，配合桥面临时荷载移动(dong)等(deng)方法，使合龙口两侧钢桁(heng)梁高程、转角保持(chi)一(yi)致，最终实(shi)现合龙(long)口连(lian)接栓孔的高(gao)精度对位，最(zui)大的偏差仅(jin)2毫米(mi)。