主航道桥合龙施(shi)工工序(xu)复杂、施工(gong)难度(du)大、精度要求高(gao)。想要高(gao)质量“缝合(he)”，把合龙(long)精度控制在毫米级别(bie)，需(xu)要练就“绣(xiu)花”功夫。建设团队利用主梁纵(zong)移(yi)调(diao)整合龙口间距，通过调整索(suo)力消(xiao)除(chu)合龙口(kou)高差，配合桥面临时荷载移动等(deng)方(fang)法(fa)，使合龙口两侧钢桁梁(liang)高(gao)程、转角保持(chi)一致，最终(zhong)实(shi)现合龙口连接栓(shuan)孔的高精度(du)对位(wei)，最(zui)大的(de)偏(pian)差(cha)仅2毫米。