与刚刚过(guo)去的冬春航季相比，夏秋航季的国内航班安排会更多，可以承(cheng)载的客流量(liang)更(geng)大(da)。据(ju)广州(zhou)民航职业(ye)技(ji)术(shu)学院副教(jiao)授綦琦(qi)介绍，我国地(di)处北半(ban)球，夏秋(qiu)航季白天的(de)时(shi)间往(wang)往会比(bi)较长，旅客(ke)出(chu)行时间(jian)也可以更早(zao)一些。