大(da)桥跨度大(da)，受温度、风(feng)场、临时(shi)荷(he)载布置等影响严重(chong)，线(xian)形波动大，建(jian)设团队创新采(cai)用了基(ji)于串联相机组网的实时线形测(ce)量(liang)方(fang)法，每隔140米布置(zhi)一组工(gong)业相机(ji)，通过机器视觉算法(fa)，开展(zhan)多(duo)点同步测(ce)量(liang)，掌(zhang)握(wo)线(xian)形(xing)实(shi)时动态；在合(he)龙口设(she)置激光测距仪和(he)倾(qing)角仪，布置(zhi)各(ge)项监(jian)控传感器500余套；针对性地开发了合龙施工智(zhi)能监控平(ping)台，实时(shi)感知(zhi)合龙口状态，为(wei)合(he)龙调控措施提供依(yi)据。现(xian)场(chang)监测结(jie)果表明(ming)，桥梁整体线型可控(kong)，实测绝对高程与理论(lun)值偏差最大(da)为(wei)5厘(li)米，远优(you)于规范要求，整体线型匀顺(shun)，满足公路和铁路(lu)运(yun)行要求(qiu)。