主(zhu)航道桥合龙施工(gong)工序复(fu)杂、施工难度(du)大、精(jing)度要求高。想要(yao)高(gao)质(zhi)量“缝合(he)”，把合龙精(jing)度控制在(zai)毫米级别，需要练(lian)就“绣花”功夫。建设团队(dui)利用主梁纵(zong)移调整合龙口间距，通(tong)过(guo)调整索力(li)消(xiao)除合龙(long)口(kou)高(gao)差，配合桥面临时(shi)荷载移动等方法，使(shi)合龙口两侧钢(gang)桁梁高(gao)程、转角保持一致，最(zui)终实现(xian)合龙口连(lian)接(jie)栓孔的(de)高精度(du)对位(wei)，最大的偏(pian)差仅(jin)2毫(hao)米。