与刚刚过去的(de)冬春(chun)航季相(xiang)比(bi)，夏秋(qiu)航季的国(guo)内航班安排(pai)会更多(duo)，可(ke)以承载的客流(liu)量更大。据广州民航职业(ye)技术(shu)学院(yuan)副教授綦琦(qi)介(jie)绍，我国地(di)处(chu)北半球，夏秋航(hang)季白天(tian)的时间(jian)往往会比较长(zhang)，旅客出行(hang)时间也可以(yi)更早一些(xie)。