大桥跨度大，受温度、风场(chang)、临时荷(he)载(zai)布置等(deng)影响严重，线形波(bo)动大，建设团队创新采用了基于(yu)串联相机组网的实(shi)时线形测(ce)量(liang)方法，每(mei)隔140米布置一(yi)组工业(ye)相机(ji)，通过(guo)机器视觉(jiao)算法(fa)，开(kai)展多(duo)点同(tong)步测量(liang)，掌(zhang)握线形实时动态；在合龙口设置(zhi)激光测(ce)距仪和倾角仪，布置(zhi)各项(xiang)监控传感器500余(yu)套；针对(dui)性地(di)开发(fa)了合龙施工(gong)智能监控(kong)平台，实时感(gan)知合龙口状态，为(wei)合龙调(diao)控措施提供依(yi)据。现场监测结果表(biao)明，桥(qiao)梁(liang)整体线型可控，实测绝对(dui)高(gao)程与理论值偏差最大为(wei)5厘米(mi)，远优于规范要求，整体线型匀(yun)顺(shun)，满足(zu)公路和(he)铁(tie)路(lu)运(yun)行要(yao)求。