主(zhu)航道(dao)桥合龙(long)施工工序复杂(za)、施工难度大(da)、精度要(yao)求高。想要(yao)高质量“缝合”，把合龙精(jing)度(du)控制在(zai)毫(hao)米(mi)级别(bie)，需要练就“绣(xiu)花”功夫。建设团队利用主梁纵(zong)移调整合龙口间(jian)距(ju)，通过调整索(suo)力消(xiao)除合龙(long)口(kou)高差(cha)，配合(he)桥(qiao)面临时(shi)荷(he)载移动(dong)等方法，使合龙口(kou)两侧钢桁梁(liang)高(gao)程、转角保(bao)持一致，最终(zhong)实现(xian)合龙口连接栓孔的高(gao)精度对(dui)位，最(zui)大的偏差仅2毫米。