主航道桥合龙施工(gong)工(gong)序复杂、施工(gong)难度大、精度要求高。想要高质量(liang)“缝(feng)合”，把合龙精(jing)度控制在毫(hao)米级(ji)别(bie)，需要(yao)练就“绣花”功夫。建设团(tuan)队利用主梁纵(zong)移(yi)调(diao)整合(he)龙口间(jian)距(ju)，通过调(diao)整(zheng)索力消除合龙口高差(cha)，配合桥面(mian)临时荷载移动等(deng)方法，使合龙口两侧(ce)钢桁梁(liang)高(gao)程、转角保持一致(zhi)，最终(zhong)实现合龙(long)口(kou)连接栓孔的高(gao)精(jing)度(du)对位，最大(da)的偏差仅2毫米。