大(da)桥(qiao)跨度大，受(shou)温度、风场(chang)、临时荷载布置等影响严重(chong)，线(xian)形波动大，建(jian)设团队创新采(cai)用(yong)了(le)基于(yu)串联相(xiang)机组网的(de)实(shi)时线形(xing)测量方法，每隔140米(mi)布(bu)置一组工业相(xiang)机，通过机(ji)器(qi)视觉(jiao)算法，开(kai)展多点同步测量，掌(zhang)握(wo)线形(xing)实时动态(tai)；在合龙口设(she)置激光(guang)测距仪和倾角仪(yi)，布置各(ge)项监控(kong)传感器500余套(tao)；针(zhen)对性地开发了合龙施工智能监控平台，实时感知(zhi)合(he)龙(long)口状态(tai)，为合龙调控措(cuo)施提供依据。现场监测结果表(biao)明(ming)，桥(qiao)梁整体线型可控(kong)，实测(ce)绝对高(gao)程与(yu)理论(lun)值偏差最大(da)为(wei)5厘米(mi)，远优(you)于规范要(yao)求，整体线(xian)型匀顺，满足公(gong)路和(he)铁路运行(hang)要求。