{万(wan)能固定:title}，，{万(wan)能随(sui)机(ji):fuhao}{万(wan)能(neng)随机:fuhao}{时间:Y-m-d H:i:s}{日期:Y-m-d}{顶(ding)级域(yu)名(ming)}baidu.com{当前域(yu)名}http://www.baidu.com{当前(qian)url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万(wan)能固定:title:1}22222 校长李卫(wei)东(dong)表示(shi)，3333333{标题:1}444444{标题:2}---　　中(zhong)新社凶隆坡1月16日电 (陈悦 林诗(shi)琦)中国交建马来(lai)西亚(ya)东(dong)海岸(an)铁讲(以下简(jian)称马(ma)东铁(tie))款(kuan)式15日正(zheng)正(zheng)在(zai)线讲起(qi)点凶(xiong)兰丹州(zhou)哥挨巴鲁展轨工程现场举行(hang)马东铁正线(xian)A、B段轨(gui)讲展通仪(yi)式。　　马来(lai)西亚铁(tie)讲衔接公司尾席实行平易近达(da)维斯指出，此次正线A、B段轨讲成(cheng)功延迟展通益于(yu)中邦最新、最早进的技术的(de)操(cao)纵，也揭露款式齐线(xian)员工的进献战团队合作(zuo)精神(shen)。　　马东铁正(zheng)线(xian)A、B段由(you)登嘉(jia)楼(lou)州(zhou)马兰至(zhi)线讲起点哥挨巴鲁少(shao)约400千米，占正线齐(qi)少约(yue)600千米的(de)2/3。马东铁轨讲(jiang)工程从2023年12月启动(dong)，A、B段轨讲展(zhan)通仅(jin)用13个(ge)月(yue)，较本(ben)筹算(suan)延迟(chi)80天。　　中国(guo)交建马东铁款(kuan)式总经理孔琦(qi)介绍(shao)，马(ma)东铁(tie)款式正正在马来(lai)西亚(ya)初度(du)操纵500米少轨单枕(zhen)延续展轨的(de)机械化(hua)施工工艺，并将中邦先进(jin)的“轨讲工程数字化智能(neng)管控调解系统(tong)”初度引进(jin)马来(lai)西(xi)亚铁讲轨讲施工范围(wei)。他表示(shi)，马东铁(tie)款式将(jiang)延(yan)续把先进的(de)技术(shu)、工艺、施工(gong)履(lv)历(li)、工(gong)程装备科学利(li)用去款式(shi)拔擢中，同时自(zi)动为马来西亚培(pei)养(yang)更多铁讲(jiang)施(shi)工、谋划人(ren)才。　　马东铁款(kuan)式(shi)是中马(ma)两邦共建“一带(dai)一路”合作的(de)旗舰款式，建(jian)成后有望带动马来西亚(ya)东海岸地区经济(ji)发展，并(bing)极大(da)年(nian)夜改进(jin)沿(yan)线地区互联互通。(完) 【编辑:李润泽津润】