大(da)桥跨度大，受温度、风场、临时荷载(zai)布置等(deng)影(ying)响严(yan)重，线(xian)形(xing)波动大，建(jian)设(she)团队(dui)创新采(cai)用(yong)了基于串联相机组(zu)网的(de)实时线形测量方法，每(mei)隔140米布置(zhi)一组(zu)工业相机，通(tong)过机器视觉算法，开(kai)展(zhan)多点同步测(ce)量，掌(zhang)握线形实(shi)时动态；在合(he)龙口设(she)置激(ji)光(guang)测距仪(yi)和倾(qing)角仪，布置各项监控(kong)传感器(qi)500余套；针对性(xing)地开(kai)发了(le)合龙(long)施工智能监控平台，实(shi)时感知合龙口(kou)状态(tai)，为合龙调(diao)控措施(shi)提供依据。现(xian)场监(jian)测(ce)结果表明，桥梁整(zheng)体线(xian)型可控，实测绝对高(gao)程与理论值偏差最大为5厘米(mi)，远优于规范(fan)要(yao)求，整(zheng)体线型匀顺，满足(zu)公路和铁路运行要求。